La Industria Ferroviaria en el Uruguay surgió con capitales nacionales en el año 1866 en que se funda la sociedad anónima “Ferrocarril Central del Uruguay”. Otorgada la concesión comienzan rápidamente las obras y el 1º de enero de 1869 se inaugura el tramo de 17 km. de extensión entre estación Bella Vista en el departamento de Montevideo y estación Las Piedras en el departamento de Canelones. Debido al fracaso económico que no puede ser absorbido por los inversionistas, capitales británicos van sustituyendo a los nacionales, lo cual es aceptado por el estado liberal que aseguraba una rentabilidad mínima superior a la resultante de las operaciones mercantiles en Europa.
Descubra las últimas noticias y artículos de AFE, centrados en el desarrollo y la operativa del transporte ferroviario en Uruguay. Información actualizada sobre nuestros servicios, la evolución de la infraestructura y los planes futuros que benefician a particulares y empresas.
Ambas instituciones impulsan un acuerdo para poner en valor inmuebles ferroviarios con fines sociales
Publicado el 05/08/2026
Las autoridades de AFE acompañaron a la ministra de Transporte y Obras Públicas durante su comparecencia ante la Cámara de Representantes en el marco de la Rendición de Cuentas.
Publicado el 30/07/2026
La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Intendencia de Soriano suscribieron el pasado 30 de julio un convenio marco de cooperación institucional, en un acto realizado en el Palacio Municipal de la ciudad de Mercedes.
Publicado el 26/05/2026
Contratación de Gerenciamiento Técnico para la Reparación Integral de Coches Motor
Publicado el 21/05/2026
Venta de materiales carentes de utilidad ferroviaria en línea km 329
Publicado el 14/05/2026
Arrendamiento de bienes inmuebles ubicados en las estaciones Rivera y Tacuarembó
Publicado el 06/08/2026