La Industria Ferroviaria en el Uruguay surgió con capitales nacionales en el año 1866 en que se funda la sociedad anónima “Ferrocarril Central del Uruguay”. Otorgada la concesión comienzan rápidamente las obras y el 1º de enero de 1869 se inaugura el tramo de 17 km. de extensión entre estación Bella Vista en el departamento de Montevideo y estación Las Piedras en el departamento de Canelones. Debido al fracaso económico que no puede ser absorbido por los inversionistas, capitales británicos van sustituyendo a los nacionales, lo cual es aceptado por el estado liberal que aseguraba una rentabilidad mínima superior a la resultante de las operaciones mercantiles en Europa.
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AFE informa los horarios del servicio de trenes de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera para el sábado 22 de agosto. Además, el lunes 24 de agosto no se prestará el servicio de pasajeros.
Publicado el 20/08/2026
La iniciativa permitirá fortalecer la capacidad operativa de la empresa y avanzar en la recuperación y modernización de material ferroviario, con el acompañamiento de AFE.
Publicado el 14/08/2026
AFE inició, junto a ALAF, un proyecto de asistencia técnica orientado a realizar un diagnóstico de la situación actual y definir un plan de trabajo para fortalecer y modernizar la operación ferroviaria.
Publicado el 26/05/2026
Contratación de Gerenciamiento Técnico para la Reparación Integral de Coches Motor
Publicado el 21/05/2026
Venta de materiales carentes de utilidad ferroviaria en línea km 329
Publicado el 14/05/2026
Arrendamiento de bienes inmuebles ubicados en las estaciones Rivera y Tacuarembó
Publicado el 21/08/2026