La Industria Ferroviaria en el Uruguay surgió con capitales nacionales en el año 1866 en que se funda la sociedad anónima “Ferrocarril Central del Uruguay”. Otorgada la concesión comienzan rápidamente las obras y el 1º de enero de 1869 se inaugura el tramo de 17 km. de extensión entre estación Bella Vista en el departamento de Montevideo y estación Las Piedras en el departamento de Canelones. Debido al fracaso económico que no puede ser absorbido por los inversionistas, capitales británicos van sustituyendo a los nacionales, lo cual es aceptado por el estado liberal que aseguraba una rentabilidad mínima superior a la resultante de las operaciones mercantiles en Europa.
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AFE y la Intendencia de Cerro Largo avanzan hacia un convenio estratégico por bienes inmuebles.
Publicado el 05/12/2025
En el marco de su 130º aniversario, la histórica estación fue restaurada y reconvertida en un centro cultural y museo comunitario, gracias al trabajo conjunto entre AFE, la Intendencia de Maldonado y el Municipio de Solís Grande.
Publicado el 27/11/2025
El Instituto Nacional de Colonización y AFE han fortalecido sus vínculos institucionales con el objetivo de generar nuevas oportunidades de desarrollo productivo en las zonas rurales.
Publicado el 05/12/2025
Adquisición de ejes 12 pares montados libres y 12 pares montados tracción para CC. MM. DMU Y1
Publicado el 28/11/2025
Venta de materiales ferroviarios
Publicado el 25/11/2025
Adquisición de repuestos para motores de coches motor – DMU Y1
Publicado el 17/12/2025